Brückenkrane mit geringer Bauhöhe: Lösungen für begrenzte Platzverhältnisse

Januar 9, 2025


Schrägfachwerk – Givens Hebesysteme GmbH

Das Schrägfachwerk war eine bahnbrechende Entwicklung im Design von Brückenkranen, da es die Festigkeit einer Schiene massiv erhöhte und dabei nur minimales Gewicht hinzufügte. Allerdings wird durch das Schrägfachwerk etwas Bauhöhe hinzugefügt.

Givens hat eine Vielzahl von Methoden zur Lösung des Problems der geringen Bauhöhe entwickelt.


Methode Nr. 1: Schiene-auf-Schiene-Verstärkung

Für Situationen mit geringer Bauhöhe ist eine Alternative zum Slant Truss die Verstärkung „Rail-on-Rail“.
Sie zeichnet sich durch eine flache Bauweise aus, ist zwar schwerer, kombiniert jedoch die Hauptschienenkomponenten wie:

  • Eine Hauptschienenkomponente (z. B. C2000)
  • Eine kleinere Schiene (z. B. C1000), die zusammengeschraubt wird.

Eine Alternative zum Slant Truss für Situationen mit geringer Bauhöhe ist die Verstärkung „Rail-on-Rail“. Sie zeichnet sich durch eine flache Bauweise aus, ist zwar schwerer, kombiniert jedoch die Hauptschienenkomponenten wie die C2000 mit einer kleineren Schiene (wie gezeigt eine C1000), die miteinander verschraubt sind.


Methode Nr. 2: Erhöhte Endwagen-Kapazitäten

Erhöhter Endwagen – Givens Hebesysteme GmbH

Dieser Endwagen wird als ETR oder Endwagen Erhöht in diesen Kapazitäten bezeichnet

  • 250-ETR: 250 kg Tragfähigkeit
  • C500-ETR: 500 kg Tragfähigkeit
  • C1000-ETR: 1000 kg Tragfähigkeit
  • C2000-ETR: 20000 kg Tragfähigkeit

Eine weitere Möglichkeit, die Bauhöhe bei der Installation eines Brückenkrans zu erhöhen, sind erhöhte Endwagen.

Bei Givens Hebesysteme GmbH haben wir Endwagen entwickelt, die die Brücke auf die gleiche Höhe wie die Laufbahnen anheben und so zusätzlichen Raum schaffen. Die Hebevorrichtung kann die gesamte Strecke zwischen den Laufbahnen frei befahren.


Methode Nr. 3: Erhöhte Laufkatzen-Konstruktion

Die erhöhte Laufkatze hebt die Hebevorrichtung oder den Balancer zwischen 2 Brücken an. Diese Lösung ist ideal für:

  • Anwendungen mit extrem begrenzter Bauhöhe
  • Betreiber, die das zusätzliche Gewicht der zweiten Brücke und Laufkatze aufnehmen können.

Methode Nr. 4: Umgekehrte Kopfträger

Umgekehrte Kopfträger – Givens Hebesysteme GmbH

Die umgekehrten Kopfträger bieten eine weitere effiziente Möglichkeit, die Bauhöhenanforderungen zu reduzieren und eine optimale Raumnutzung ohne Funktionseinbußen zu gewährleisten.

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